Berto es periodista con más de 12 años de carrera escribiendo para medios de comunicación en América Latina y Europa sobre temas que van desde la gambling, videojuegos, juegos de casino y criptomonedas, hasta temas tecnológicos. Venezolano, graduado en la Universidad Santa María de Caracas, con especialización de redacción, corrección y edición de textos periodísticos. Aunado a eso, ha trabajado como corrector de estilo, periodista y editor tanto en América Latina como en Europa.
El futuro de Need for Speed vuelve a quedar en el aire. Criterion Games, el estudio que desarrolló Need for Speed Unbound y que durante años estuvo asociado tanto a la saga de carreras de EA como a Burnout, ya no tendría proyectos activos vinculados a estas franquicias. La prioridad actual del equipo pasa por Battlefield, dentro de la nueva organización de estudios que Electronic Arts ha construido en torno a su shooter bélico.
La señal más clara llegó con las declaraciones de Rebecka Coutaz, vicepresidenta y gerente general de Battlefield Studios Europe. Al ser consultada por el aniversario número 30 de Criterion y la posibilidad de volver a ver algo relacionado con sus sagas clásicas, la ejecutiva dejó claro que el estudio está concentrado en Battlefield. Además, el nuevo posicionamiento del equipo como “Criterion: A Battlefield Studio” refuerza la idea de que EA ya no lo ve, al menos por ahora, como un estudio dedicado a juegos de conducción.
Need for Speed pierde a su último gran estudio
La noticia golpea especialmente a los seguidores de Need for Speed porque Criterion fue el último equipo principal en trabajar en la franquicia. Su entrega más reciente fue Need for Speed Unbound, lanzada en 2022, un juego que intentó refrescar la saga con una estética más urbana y una dirección visual distinta, pero que no abrió el camino a una nueva etapa de lanzamientos constantes.

Desde entonces, la franquicia ha estado en una especie de espera prolongada. EA ya había movido recursos de Criterion hacia Battlefield, pero aún quedaba la expectativa de que el equipo retomara la saga de carreras más adelante. Con las nuevas declaraciones, ese escenario parece menos probable a corto plazo.
Esto no significa que Need for Speed haya sido cancelada oficialmente. Electronic Arts no ha anunciado el cierre definitivo de la IP ni ha dicho que la saga desaparezca. Sin embargo, el hecho de que Criterion esté dedicado por completo a Battlefield deja a la franquicia sin un responsable claro para una nueva entrega principal.
Burnout también queda fuera del radar
El impacto no se limita a Need for Speed. Criterion también es recordado por Burnout, una serie de conducción arcade que ganó una base de seguidores muy fiel gracias a sus carreras agresivas, choques espectaculares y ritmo mucho más destructivo que el de otros juegos del género.
Si Need for Speed, una marca históricamente más grande para EA, no tiene un proyecto visible en desarrollo, las posibilidades de un regreso de Burnout parecen aún más lejanas. La saga lleva años sin una nueva entrega y las recientes señales internas de EA no apuntan a una reactivación.
Para muchos jugadores, el problema no es solo la pausa de una franquicia concreta, sino también la pérdida de un perfil creativo en Criterion. El estudio británico construyó buena parte de su reputación en torno a la velocidad, la conducción arcade y el diseño de carreras intensas. Ahora, esa experiencia técnica y creativa se redirige hacia otro tipo de juego.
Battlefield se convierte en la prioridad absoluta
El cambio tiene una explicación evidente: Battlefield es una de las grandes apuestas de Electronic Arts. Tras varios años difíciles para la franquicia, EA ha reorganizado sus equipos y recursos para reforzar el desarrollo del shooter. Criterion ya había colaborado en entregas anteriores de la saga, pero ahora su papel parece mucho más estructural.
La decisión puede tener sentido desde el punto de vista empresarial, pero deja un vacío importante en el catálogo de conducción arcade. Need for Speed fue durante décadas una de las marcas más reconocibles de EA, con entregas como Underground, Most Wanted, Hot Pursuit, Carbon y Heat. Su ausencia prolongada contrasta con el peso histórico que tuvo en la industria.
Por ahora, los fans quedan en una posición incómoda: no hay anuncio de una nueva entrega, no hay ventana de lanzamiento y el estudio más vinculado al futuro reciente de la saga está ocupado con otra franquicia. Need for Speed no está oficialmente muerto, pero sí atraviesa uno de los momentos más inciertos de su historia.