El universo de Assetto Corsa se expande con un nuevo título dedicado al rally. Desarrollado por Supernova y Kunos Simulazioni, Assetto Corsa Rally llegará a Steam en acceso anticipado el 13 de noviembre. Esta nueva entrega parece apuntar hacia una experiencia más inmersiva gracias a las físicas realistas y los gráficos generados por Unreal Engine 5.
Assetto Corsa Rally: un simulador con tecnología de vanguardia
Si hace algunos días te hablábamos sobre el remake de Need for Speed Underground 2, seguimos con la temática de coches con las novedades en torno a Assetto Corsa Rally, que combina el aclamado motor de físicas de la saga con entornos escaneados en 3D y condiciones dinámicas, como ciclos día-noche y cambios climáticos que afectan la conducción.
En su lanzamiento, incluirá cuatro tramos (dos en Alsacia y dos en Gales) con 18 variantes y 33 km de carreteras reales. Podrás pilotar diez vehículos icónicos: Lancia Delta HF Integrale, Mini Cooper S de 1964 y Citroën Xsara WRC.
Aunque se echan en falta clásicos como el Toyota Celica, la versión final promete más de 30 coches y 120 km de tramos.
Modos de juego y soporte técnico
El título ofrecerá cinco modos iniciales: eventos con clasificación online, contrarreloj, etapa única, fin de semana de rally y entrenamiento libre. Durante el acceso anticipado, se añadirán modos multijugador y una escuela de rally.
Assetto Corsa Rally será compatible con triple monitor, volantes y PC VR (en la versión final). Eso sí, el juego exige un equipo robusto: un Intel Core i7-10700K o AMD Ryzen 5 3600X, 16 GB de RAM y una gráfica NVIDIA RTX 2080 o AMD RX 6650XT. El sistema de daños basado en físicas y los efectos de sonido realistas buscan máxima inmersión.
Desarrollado por 505 Games, Supernova y Kunos Simulazioni, Assetto Corsa Rally apunta a ser un referente para los amantes de los rallies. Aunque inicia con contenido limitado, su fase de acceso anticipado promete crecer con nuevos tramos, vehículos y funciones. Así es como buscan mantener el legado de Assetto Corsa como simulador de conducción de élite.
